martes, octubre 22, 2024

La movilidad urbana, “El Juglar de la Red”, por  Rafael Cano Franco

Fecha:

El Juglar de la Red
Por Rafael Cano Franco
 
Miércoles 24 de enero de 2024
 
 
La movilidad urbana
 
 
En Hermosillo hay una deficiencia de camiones y en términos generales en Sonora si hay algo que es indigno es el trasporte público, por más anuncios que se hacen, al final de cuentas las condiciones del servicio ni son dignas, ni satisfacen al usuario y tampoco hay un beneficio para los empresarios.
 
En Cajeme, los concesionarios se quejan de los adeudos que tiene el gobierno de Sonora y lo cual les impide poder adquirir unidades nuevas para mejorar la calidad del servicio que brindan.
 
En Hermosillo hay un déficit de camiones y muchos de ellos ya son chatarra que no cumplen condiciones de operatividad, pero como no hay más se tienen que seguir metiendo a la circulación.
 
El gobernador Alfonso Durazo viene anunciando desde hace dos años una mejoría que simplemente no se nota. El 2022 anunció un incremento en el presupuesto para mejorar el servicio, de 450 millones que se manejó el 2022 se propuso un aumento de 250 millones de pesos más, para llegar a 700 millones de pesos que se ejercerían el año pasado.
 
Pero durante todo el 2023 no existió mejoría alguna y las unidades nuevas que se ofrecieron nunca entraron en circulación, el pretexto fue que las empresas automotrices no tenían unidades para vender. Con ese argumento se plantearon otras soluciones, pero tampoco se realizaron y todo quedó como estaba.
 
El tema está tan rezagado que ni siquiera se pudo promulgar la nueva Ley de Movilidad, esto significa que la legislación es obsoleta y eso determina que estemos atados a un par de empresas que tienen concesionado el servicio y que no terminan por cumplir con un servicio de calidad.
 
En este rubro, el alcalde de Hermosillo, Antonio Astiazarán Gutiérrez presumió en un vídeo las unidades eléctricas que operan en la ciudad de Mérida, Yucatán y que son dignas, limpias con el medio ambiente, espaciosas, con refrigeración e incluso resultan más baratas en su operación cotidiana.
 
Los camiones eléctricos son una gran idea y al menos en Hermosillo ya se demostró que ese tipo de vehículos son una solución –como queda evidenciado con las patrullas eléctricas–; según Toño Astiazarán va a plantear que se adquieran esos vehículos como propuesta y con ello se reduzca el déficit de unidades y al mismo tiempo se mejore el servicio.
 
La intención es plausible, el problema es encontrar eco en las autoridades estatales encargadas de atender el tema; no han sido precisamente unas lumbreras para resolver los problemas que enfrentan y seguramente a una idea de esa naturaleza le antepondrán las condiciones políticas antes que considerar el beneficio para los ciudadanos.
 
Al mismo tiempo se debe convencer a las empresas concesionarias de otorgar el servicio, de los muchos beneficios que tiene introducir ese tipo de unidades y demostrarles que la viabilidad financiera es mucho mejor que utilizar los motores de diésel, e igual demostrarles que cargar las unidades de energía será una acción que no les resultará complicada.
 
La idea de Toño Astiazarán no es descabellada, pero es una lástima que el solamente pueda proponer el proyecto ejecutivo y no tenga la facultad para llevarlo a la realidad, cuando menos habría la seguridad de que sí sería una realidad y no un mero ofrecimiento.
 
Ahora, más allá de esa solución, lo cierto es que a las autoridades estatales del trasporte, parece no importarles mucho la situación de los usuarios y las deficiencias en el servicio, la falta de pago a los concesionarios y por tanto, la carencia de unidades nuevas.
 
Y si a las autoridades no les importa, a los concesionarios lo único que les ocupa y preocupa es no perder dinero.
 
En materia de trasporte público, no hay nada nuevo y es el usuario quien termina pagando las indolencias gubernamentales y las ambiciones monetarias de las empresas concesionarias.
 
Tips cortitos pa´no enfadar:
 
1.- Pues resulta que no será el campeón mundial de boxeo, José Luis Castillo quien compita por el distrito 4 federal de Sonora, ese honor le va a corresponder al panista Javier Dagnino y esto según la versión de Joel Ramírez, dirigente del PRD en Sonora, se debe a que fue una decisión que se negoció a nivel nacional.
 
Originalmente ese distrito federal, el 4, que además es el más extenso de Sonora por los municipios que abarca, estaba destinado para el PRD y se hablaba de que su candidato sería el ex diputado local de Empalme, José Luis Castillo, pero como del plato a la boca se cae la sopa, corresponde al “Master” Dagnino ir a dar la pelea.
 
Veremos si es capaz de recuperar un distrito que desde hace dos procesos electorales viene dominando Morena y lo hace con un amplio margen. La tiene cuesta arriba, pero el tipo es echado pa´delante.
 
2.- Cierto es que el presidente Andrés Manuel López Obrador calificó que el foro de Davos, Suiza, es el núcleo del neoliberalismo en el mundo y eso a él le causa urticaria, pero eso no debe impedir que el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, acuda a esa instancia para promocionar Sonora.
 
Pero, así como decimos una cosa, también hay que señalar que es una lástima que acuda con un plan como el de Energías Sostenibles que está mocho, porque ya no tiene la pata correspondiente al litio y es por demás evidente que las reuniones con inversionistas parecieran ser de relaciones públicas que de promoción económica, al menos todavía es hora de que no nos han dejado absolutamente nada en materia de inversión.
 
En todo caso no es cuestionable que vaya a promocionar otras ventajas competitivas que tiene Sonora, lo que llama la atención es que el Plan Sonora de Energías Sostenibles no da un solo argumento para considerarlo viable y con resultados visibles en el corto plazo.
 
3.- En Yucátán, Morena postuló a la fórmula de Jesús Carlos Ramírez Marín y Verónica Camino Farjat como candidatos al senado, cuando hace seis años ambos fueron los candidatos del PRI, pero en este país bizarro, donde los políticos no tienen lealtad ni ética, todo puede suceder.
 
Y acaba de suceder, resulta que en León, Guanajuato –la tercera ciudad más poblada de México–se inscribieron once aspirantes a la candidatura por la presidencia municipal, diez de ellos de reconocida trayectoria al interior de Morena y una recién llegada.
 
Y cuando se develó la ganadora resulta que fue la recién llegada la candidata, se trata de Bárbara Botello Santibañez, quien ya fue alcaldesa –en el periodo 2012-2015—postulada por el PRI y Morena la denunció por corrupción, pero ahora se les olvidó todo y la llevan como su candidata.
 
Por eso al interior de Morena hay un movimiento que empieza a tomar formar, incluso aquí en Sonora, donde exponen no estar de acuerdo con esa apertura de puertas tan amplias a perfiles que no solamente fueron señalados, sino que hasta se mostraron hostiles a Morena y ahora los acogen sin ningún miramiento.
 
Otros Juglares:
 
–“Ahora que viene (Ernesto) Zedillo me gustaría hacerle tres preguntas; una ¿por qué convirtió las deudas privadas de unos cuantos en deuda pública? El Fobaproa, porque la traen de expositor como a (José María) Aznar de España, que conteste eso. Lo segundo que conteste ¿por qué envió al Congreso una reforma de pensiones en donde el trabajador al jubilarse no va a recibir ni el 50 por ciento de su salario? ¿qué lo llevó a dañar a los trabajadores? ¿Por qué lo hizo, no sabía lo que iba a significar esa reforma a las pensiones?”.
 
Expresiones del presidente Andrés Manuel López Obrador en relación a la participación del expresidente Ernesto Zedillo Ponce de León en un evento de la empresa “Activer”, donde tiene el papel de ser el principal orador.
 
Gracias por su atención, hasta el jueves si Dios quiere. ¡¡Salud!!

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